一、低成本搭建貨物交運(yùn)系統(tǒng)，承載全球 50 多個(gè)地區(qū)倉(cāng)庫(kù)交運(yùn)信息，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理優(yōu)化決策

跨境包裹運(yùn)輸行業(yè)往往面臨著訂單碎片、鏈條漫長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)繁雜等諸多難題。縱騰集團(tuán)作為全球跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，已建成遍及全球六大洲的跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)，在多地域擁有著 87 座倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)樞紐。因此，一套完善的貨物交運(yùn)系統(tǒng)將會(huì)幫助縱騰整合全球的所有貨物信息，用數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理的決策，提升物流服務(wù)的時(shí)效性與庫(kù)位周轉(zhuǎn)率，加強(qiáng)縱騰在海外倉(cāng)服務(wù)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在過(guò)去，縱騰主要使用工單以及在線表格記錄貨物與訂單信息，整個(gè)貨物交付過(guò)程的信息面臨不易追溯不易管控的問(wèn)題，也不利于與客戶進(jìn)行及時(shí)的信息同步。

為加強(qiáng)貨物交運(yùn)可控性，提升交付效率，縱騰團(tuán)隊(duì)從 0 到 1 搭建了一套輕量化的貨物交運(yùn)系統(tǒng)，串聯(lián)起客戶、渠道、倉(cāng)庫(kù)、客服等多個(gè)上下游角色，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有海外倉(cāng)的全面管控：

1、該系統(tǒng)涵蓋整個(gè)貨物交運(yùn)流程中包括訂單打板、貨物交付進(jìn)度、異常情況預(yù)警等多場(chǎng)景；

2、將所有數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)地留存與記錄，為優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理動(dòng)作、提升庫(kù)位周轉(zhuǎn)率做過(guò)程數(shù)據(jù)參考；

3、除此之外，縱騰的戰(zhàn)略客戶及合作伙伴能夠通過(guò)個(gè)人飛書(shū)賬號(hào)進(jìn)入該平臺(tái)中共同協(xié)作，保障了信息的高效同步與安全流轉(zhuǎn)。

至此，縱騰搭建的這一系統(tǒng)已在全球 50 多個(gè)區(qū)域投入使用，覆蓋超過(guò)? ?500 人，極大地提升了縱騰與不同區(qū)域團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率，也為加強(qiáng)縱騰在海外倉(cāng)服務(wù)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生事半功倍的效果。

二、建立海關(guān)查驗(yàn)信息平臺(tái)，及時(shí)識(shí)別異常貨物，保障貨品安全與風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，任何差錯(cuò)以及異常情況的出現(xiàn)都會(huì)對(duì)物流服務(wù)的質(zhì)量造成影響。因此，縱騰內(nèi)部十分重視對(duì)物流各個(gè)節(jié)點(diǎn)中異常事件的把控與管理，這有利于保障物流業(yè)務(wù)各作業(yè)環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)與準(zhǔn)確安全，是縱騰交付優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根基所在。

在過(guò)往，縱騰風(fēng)控組需要處理來(lái)自全球的海關(guān)查驗(yàn)表格多達(dá) 25 份，但每份表格的結(jié)構(gòu)不一樣，匯總數(shù)據(jù)往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間；此外，查驗(yàn)結(jié)果必須通過(guò)郵件或者群組人工反饋到相應(yīng)部門，平添了其中的溝通成本。

基于此痛點(diǎn)，縱騰集團(tuán)建立了海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)，聯(lián)通所有海關(guān)查驗(yàn)過(guò)程中的信息數(shù)據(jù)，為其提供可靠的風(fēng)險(xiǎn)控制管理體系：

1、預(yù)防性風(fēng)控：通過(guò)外部與歷史數(shù)據(jù)分析總結(jié)，得出的結(jié)論能夠用于預(yù)防未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，降低重復(fù)損失；

2、阻斷性風(fēng)控：在貨物查驗(yàn)過(guò)程中能夠快速同步信息，對(duì)于可能產(chǎn)生的異常事件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管與預(yù)警，從而將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)阻斷；

3、處置性風(fēng)控：在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)查驗(yàn)等重要節(jié)點(diǎn)及時(shí)識(shí)別異常貨物，便于事后查看退件/異常件的變化趨勢(shì)，從而進(jìn)行針對(duì)性的風(fēng)控調(diào)整。

目前，該海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)覆蓋了來(lái)自?37?個(gè)口岸的查驗(yàn)信息，極大地提升風(fēng)控組與其他部門以及外部服務(wù)商的溝通協(xié)作效率，降低異常貨物可能帶來(lái)的損耗成本，讓每一票貨物都有跡可循。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，飛書(shū)給了縱騰極大的幫助?？v騰與飛書(shū)成立專項(xiàng)小組，飛書(shū)提供豐富的表格協(xié)同工具，助力縱騰系統(tǒng)順利上線，為縱騰服務(wù)全球客戶帶來(lái)了巨大的效能提升。

“軟實(shí)力”打造“硬果實(shí)”，縱騰將持續(xù)夯實(shí)數(shù)字化底座，滿足用戶不斷變化的需求，進(jìn)階物流服務(wù)效率，推動(dòng)跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施蓬勃發(fā)展。